Sapearacing

S’infrange alla terza prova speciale “”, la prima del sabato mattina, l’impresa dell’equipaggio della scuderia ennese Sapea Racing Motorsport del presidente Mario Miraglia, formato da Salvatore Farina e Donato Turra su Peugeot 106 Rally di classe N2, al Rally Val d’Aosta, valevole come seconda prova del Trofeo Rally Asfalto. Come nella gara d’esordio del Ciocco, i portacolori della Sapea Racing si erano portati all’attacco sin dalle prime battute della gara, chiudendo al riordino notturno di venerdì, dopo le prime due prove speciali, al primo posto di classe con oltre 19″10 di vantaggio sul secondo, oltre che settimi di gruppo N e quarantanovesimi assoluti. Il ritiro alla prima speciale di sabato, che lascia ancora una volta l’amaro in bocca, ma anche la consapevolezza che con un pizzico di buona sorte in più la vittoria sarebbe stata conquistata. Visualizza altro http://ennapress.it/notizie/sport/rally#ixzz0ljNwf7C0

La scuderia ennese Sapea Racing Motorsport prenderà parte alla nuova stagione rallystica del Trofeo Rally Asfalto, la competizione cadetta nei rally italiani che è l’anticamera della maggiore espressione del campionato italiano rally. Lo farà con il nuovo equipaggio iscritto, formato dal pilota agrigentino Salvatore Farina e il navigatore di Villarosa Donato Turra, a bordo di una Peugeot 106 Rally di classe N2. La coppia esordirà nel week-end del 12-13 marzo al Rally del Ciocco, in provincia di Lucca

Due vittorie di classe: in N3, con l’equipaggio Salvatore Correnti-Fausto Cacciato, su Renault Clio Rs curata dal team Br Sport, e in FN1 con Walter Nasonte-Giovanni Albanese, su Peugeot 106 Rally curata dal team BluOrange, che hanno vinto anche il gruppo FN. Questi i risultati raggiunto dalla scuderia ennese Sapea Racing Motorsport, nello scorso week-end, alla ventiquattresima edizione del Rally di Proserpina, valevole come finalissima decisiva di Coppa Italia. Correnti-Cacciato hanno anche chiuso all’undicesimo posto della classifica generale, a una mangiata di secondo dalla top ten dell’edizione, per Nasonte-Albanese, invece, un buon ventinovesimo posto. Grazie ai successi dei due equipaggi che hanno tagliato il traguardo, la Sapea Racing Motorsport ha chiuso sul gradino più basso del podio la speciale classifica riservata alle scuderie, vinta dalla Island Motorsport. La scuderia si era presentata ai nastri di partenza con altri due equipaggi: Luca Cravotta-Luigi Severino, su Peugeot 106 Rally, nella classe N2, costretti al ritiro nell’ultima prova speciale di Portella Creta per la rottura di un braccetto, e Ivan Di Prima-Alessandro Ilardo, su Peugeot 205 Rally, anche loro out nella seconda prova speciale di Seggio per un guasto meccanico. Prima del ritiro, Cravotta-Severino era in lizza fra il quarto e quinto posto in N2, che con il successivo ritiro all’ultima ps del leader di tutta la gara di classe Nucita avrebbe potuto concludere al terzo posto, così come Di Prima-Ilardo, che stavano conducendo una buona gara al secondo posto della loro classe FA6.